川崎→秋葉原22kmラン！多摩川、皇居、ショートインターバル、長距離走を全て満たしたランナー欲張りフルコース！
2015-02-09 
金曜日に川崎→町田周辺で30km、土曜日に川崎→横浜で16km走り
ましたが、休日最終日として大好きな川崎→秋葉原ランを慣行しました！
いつものようにショートインターバルの連続で基本15km/h以上で爆走。
（もちろん狭い道や人が多くいるとこでは速度を緩めてます。絶対にぶつからないように）
しかし、今回はいつもと途中からコースが違います。
○いつものコース（一度も曲がらない直線コース。新橋、銀座経由）
○今回コース（一度途中で曲がる）
何故曲がってみたかというと、新橋/銀座がいつも異常に寒いからです。
信号機が多いのと、風が強すぎるので、いくら速く走っても熱が奪われて
しまい、とても寒いのです。
なので、今回１度曲がってみたんですが、これが大ヒット！すごくいい
コースに巡り合えました。個人的には日本最強クラスといっていいぐらいです。
目次
○ヒットポイント１：東京タワーがずーっと見える！綺麗！
曲がってすぐ、東京タワーが見えまして、かなり近くまで
接近します。これが本当に綺麗！ライトアップするとこんなに
綺麗になるんですね。
○ヒットポイント２：皇居走れる！しかも走りやすいパートだけ！
上記の地図をみるとわかりますが、ランナーの聖地である
皇居をかすめてます。これはうれしい！
個人的に皇居は観光客の迷惑になると考えているため、嫌い
なのですが（特に時速15km/h以上で爆走するなんて迷惑この
上ない）、このコースは桜田門からのかなり広いコースだけ
走ることになるので、迷惑になることはなさそうです。
あと、深夜ですからランナーさんにも２人くらいしか会いません
でした、、(笑)
○ヒットポイント３：銀座より寒くない！
これが重要です。銀座は風が強く、寒過ぎて死にそうになる
ことが多かったですが、こちらは大丈夫でした。皇居が少し
寒いですが、、まあ大丈夫そうです。
○ヒットポイント４：銀座よりは信号が少なく、直線コースが多い！
どちらにせよ、信号は多いですが、こちらのほうが少なく、
直線コースが多いため、300mインターバルとかには最適。
あ、はっきりいって深夜なので車も少なく、信号無視してもいいレベル
（というか結構な人がしている）のですが、そういうことをすると
ランナーのマナーが問われるので一切しません。あと、
そんなことしていると、いつか轢かれると思いますので、
常に安全に。
○ヒットポイント５：最終的にはいつもと同じ秋葉原につける！
こちらも結構重要。なんで秋葉原にこだわっているかというと、
まあ見た目的に派手でゴールにふさわしいということもありますが、
京浜東北線が通ってるからなんですね。
この22km走で一番辛いのは走っている最中ではなく、
終わった後なんです。とにかく爆走するために薄着で走ってるので
終わった後は寒い！＞＜ 電車の中ではあったかいのですが、
ホームが寒い。そんななか、乗り換えは一番の地獄なんですね。
深夜だと15分待ちとかもあって地獄です。
なので、川崎に一発で帰れる、京浜東北に終着することが
重要なんです。
自分の人生の中で最高のコース！連続ショートインターバルには最適！
この練習で、東京ランナーに愛されている2大地点と言っても良い多摩川と皇居
両方とも走行できます！本当に最高です！（東京タワーもあるよ）
そして、信号機が多いのがネックですが、連続ショートインターバル
という自分の練習法にはこのコースが非常に合っていますね！
このコース練習で多摩川、皇居、ショートインターバル、長距離走
と多くの要素を満たせます！本当に素晴らしい！
ということで、しばらくはこのコースで練習していこうかなと思ってます。
○2月走行記録： 109.33km
○ガーミンコネクト
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